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随着能源结构的调整以及人们对清洁能源的向往,国家和各行业机构投入大量的资源进行纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车的研究。
在此过程中,产业链制造商需要对新能源汽车的零部件进行各种环境模拟可靠性试验。例如,电池需要在各种不同的温度下进行充放电循环试验,以验证其在不同温度环境下的耐久性和性能。另外,电机、电控等关键零部件也需要进行相关的环境模拟可靠性实验,以确保它们在不同的环境下能够正常工作。
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